Nidec Ultra-Thin Machine Solution Retrofit

Εισαγωγή

Οι ανελκυστήρες είναι ειδικός εξοπλισμός με καθορισμένη διάρκεια ζωής και κύκλο ζωής. Μετά από δεκαετίες ανάπτυξης, η ανανέωση και η μετασκευή του εξοπλισμού των ανελκυστήρων γίνεται όλο και πιο διαδεδομένη. Για να διατηρήσουμε ή να βελτιώσουμε την ταχύτητα και την ποιότητα του ανελκυστήρα μέσω της μετασκευής, προσφέρουμε μια ποικιλία λύσεων.

I. Σενάρια για ζήτηση μετασκευής παλιού ανελκυστήρα:

1. Παλιοί ανελκυστήρες επιλέξιμοι για κρατικές επιδοτήσεις μετασκευής.

2. Ανελκυστήρες υψηλών προδιαγραφών που έχουν εγκατασταθεί πριν από το 2014.

3. Παλιοί ανελκυστήρες μη επιλέξιμοι για έργα εθνικού χρέους.

4. Ανελκυστήρες με ανέπαφες κύριες κατασκευές αλλά κακή οδηγική άνεση και συχνές μικρές δυσλειτουργίες.

II. Ευκαιρίες αγοράς για μετασκευή εξαιρετικά λεπτών μηχανημάτων

Οι εξαιρετικά λεπτές μηχανές έλξης εφαρμόζονται στην εγχώρια αγορά ανελκυστήρων χωρίς μηχανοστάσιο για περισσότερα από 20 χρόνια. Τα σχόλια από τις εταιρείες συντήρησης ανελκυστήρων τονίζουν σημεία πόνου, όπως ο υψηλός λειτουργικός θόρυβος, η πρόωρη γήρανση του ρουλεμάν, μια μεγάλη γκάμα μοντέλων και πολύπλοκη επιτόπια κατασκευή. Αυτά τα ζητήματα προκαλούν μακροπρόθεσμα προβλήματα τόσο για τους ιδιοκτήτες ακινήτων όσο και για τους παρόχους συντήρησης, ενώ προκαλούν επίσης μεγάλης κλίμακας, υψηλής ακρίβειας ζήτηση για αντικαταστάσεις εκ των υστέρων, παρουσιάζοντας σημαντικά μερίσματα στο χρηματιστήριο.

III. Βασικές προκλήσεις στην αναβάθμιση του εξαιρετικά λεπτού μηχανήματος

1. Συμβατότητα διαστάσεων: Είναι δύσκολο να ικανοποιηθούν οι αυστηρές διαστάσεις εγκατάστασης των αρχικών εξαιρετικά λεπτών μηχανών. Οι αναντιστοιχίες στις διαστάσεις εγκατάστασης και στις προδιαγραφές τροχαλίας μεταξύ του μηχανήματος αντικατάστασης και της αρχικής μονάδας οδηγούν σε εκτεταμένες επιτόπιες τροποποιήσεις, αυξάνοντας τη δυσκολία κατασκευής και τους κινδύνους.

2. Συμβατότητα συστήματος: Κακή συμβατότητα μεταξύ των βασικών συστημάτων ελέγχου και του ηλεκτρομαγνητικού σχεδιασμού και των κωδικοποιητών του μηχανήματος. Ζητήματα μετά την αναβάθμιση, όπως το τρέμουλο του ανελκυστήρα και ο μη φυσιολογικός θόρυβος, συχνά επιμένουν, εμποδίζοντας την αποδοχή από τους ιδιοκτήτες ακινήτων.

3. Ελλιπής κάλυψη μοντέλου: Τα κύρια εξαιρετικά λεπτά μηχανήματα στην αγορά καλύπτουν φορτία από 400 kg έως 2000 kg και ταχύτητες από 1 m/s έως 4 m/s. Απαιτείται μια πλήρης σειρά προϊόντων για την αντιμετώπιση διαφορετικών απαιτήσεων έργου.

4. Κατασκευές έντασης εργασίας: Οι παραδοσιακές μετασκευές περιλαμβάνουν επιτόπια κοπή και συγκόλληση, με αποτέλεσμα μεγάλες περιόδους κατασκευής, υψηλό κόστος και σοβαρές διαταραχές στις κτιριακές λειτουργίες.

IV. Ανεπάρκεια τυπικών λύσεων εξαιρετικά λεπτών μηχανημάτων

Ενώ τα εξαιρετικά λεπτά μοντέλα προσφέρουν υψηλή χρήση χώρου, έχουν σχεδιαστεί κυρίως ως πρωτότυπος εξοπλισμός για νέους ανελκυστήρες. Η συμβατότητά τους είναι ανεπαρκής για παλιές μετασκευές ανελκυστήρα. Η επιλογή πρέπει να είναι προσεκτική με βάση τις συνθήκες του άξονα και δεν συνιστώνται ως γενική λύση αντικατάστασης.

V. NIDEC Adaptive Retrofit Solution

Αξιοποιώντας την ώριμη εμπειρία στην αγορά μετασκευής ανελκυστήρων των ΗΠΑ (με μερίδιο αγοράς που υπερβαίνει το 60%) και τις ιδιόκτητες δυνατότητες Ε&Α και κατασκευής της, η NIDEC λάνσαρε μια αποκλειστική λύση μετασκευής για εξαιρετικά λεπτά μηχανήματα, που ανταποκρίνεται ακριβώς στις απαιτήσεις της παγκόσμιας αγοράς:

1. Επαναχρησιμοποίηση διαστάσεων & Κοινότητα εξαρτημάτων: Οι διαστάσεις εγκατάστασης του μηχανήματος, η διάμετρος τροχαλίας, ο αριθμός αυλακώσεων και οι προδιαγραφές είναι πανομοιότυπες με την αρχική μονάδα. Τα συρματόσχοινα και οι τροχαλίες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν άμεσα, μειώνοντας τη δυσκολία κατασκευής, τους κινδύνους και το κόστος.

2. Δομική Βελτιστοποίηση: Διαθέτοντας σχέδιο ακτινικού μαγνητικού πεδίου (διαφορετικό από τις συμβατικές λύσεις αξονικού μαγνητικού πεδίου), μειώνει αποτελεσματικά τη φθορά των ρουλεμάν και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.

3. Αντιστοίχιση συστήματος ελέγχου: Εξοπλισμένο με τυπικό κωδικοποιητή ημιτονοειδούς συνημιτονοειδούς για ανώτερη συμβατότητα συστήματος. Βελτιστοποιεί την καμπύλη λειτουργίας για να ελαχιστοποιήσει τους κραδασμούς, τον θόρυβο και τους μη φυσιολογικούς ήχους, βελτιώνοντας σημαντικά την οδηγική άνεση. Υποστηρίζει δομές στήριξης τόσο εμπρός όσο και πίσω για προσαρμογή σε διάφορες επιτόπιες ηλεκτρικές διατάξεις.

4. Δομική συμβατότητα: Κατάλληλο τόσο για εγκαταστάσεις στο μηχανοστάσιο όσο και για εγκαταστάσεις χωρίς μηχανοστάσιο, καλύπτοντας φορτία από 450kg έως 2000kg και ταχύτητες έως 3m/s.

5. Απλοποιημένη κατασκευή: Διατηρεί τις αρχικές οπές στερέωσης σιδηροτροχιών άξονα, ελαχιστοποιώντας τις τροποποιήσεις πολιτικού μηχανικού. Αυτό μειώνει δραστικά τη δυσκολία και τη διάρκεια κατασκευής, ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις στους ιδιοκτήτες ακινήτων.

VI. Επιλεγμένες περιπτώσεις εφαρμογής:

1. Λαϊκή Εισαγγελία της επαρχίας Guizhou

2. Γραφείο Συνταξιούχων Στελεχών της Περιφερειακής Επιτροπής Dongcheng του Πεκίνου και Κοινοτικό Νοσοκομείο

3. Πολιτιστικό και Δημιουργικό Βιομηχανικό Πάρκο Πεκίνου LAIJIN

4. China Academy of Aerospace Aerodynamics (CAAA)

5. BAIC Motor R&D Center